高雄台北比一比

高雄台北比一比 台北 泰穎 數位文化工作者
中秋連續假期，有兩則小小的非頭版新聞，讓人忍不住思考高雄與台北兩位市長的前瞻與魄力。
台北市長郝龍斌先生，興高采烈地在大佳河濱公園舉辦萬人烤肉大會，也發表了台北市將於明年擴大舉辦烤肉、烤肉符合市民期待云云的豪語。但是，對於烤肉活動對環境所可能造成的傷害，曾任環保署長的郝市長倒是輕描淡寫、一語帶過。看來，郝市長對於環境保護的認知，似乎仍只停留於小學生撿垃圾、保持地面整潔的程度。況且，身為一位曾任環保署長的政治人物，難道不應該正視地球暖化的問題嗎？烤肉沒有原罪，但是政府機關有需要以萬人烤肉的形式來帶頭鼓勵烤肉嗎？有時候，市民們不一定會先知先覺，有遠見的政治人反而應該甘冒大不諱，向人民解釋政策的遠景。可是由帶頭烤政策看來，郝龍斌先生為了幾張選票，很明顯地犧牲了地球、更讓台北市失去了一個向上提升、向環保理念認同的最好機會。從郝龍斌先生的決策，我看不出身為政治人的肩膀
當台北市政府的政策制定，仍然侷限在與民同歡非得烤肉不可的傳統框架時，讓我們看看另一則來自高雄的新聞。高雄市政府為了響應九月二十二日的世界無車日，大手筆律定自九月二十二日起，整整一週高雄市公車免費搭乘，讓市民能夠減少對汽機車的依賴度，從而降低二氧化碳排放量。仔細想想，高雄市的財政絕對沒有台北市政府寬裕，但是高雄市政府卻有氣魄，實施了免費公車這項短期看來增加財政負擔，長期卻對公民教育與地球環保有正面效應的政策，讓我們忍不住要為陳菊市長的魄力喝采。 城市與城市之間想像力與魄力，從這兩則新聞當中，斷然立現。身為一個土生土長的台北人，從前總是會覺得台北街道、空氣一定比高雄要來得乾淨。但是在今天，我倒是逐漸覺得和高雄人比起來，自己才真正是只會空談、但卻趕不上環保潮流的”台北聳”。